御姐與壯Man 福特F150對比雪佛蘭索羅德

◆內飾、配置對比

    在我們的印象中和對美國電影殘存的記憶中，美國人似乎并不十分在乎車內的裝飾和各種零零碎碎的功能，不過畢竟是要進入中國市場，它們身上的各種功能到底能不能滿足中國市場挑剔的消費者們呢？

福特F150采用純黑的內飾設計，并且所有的線條橫平豎直，看上去無比硬朗，但細節之處還是加入了仿縫線的設計，提升車內的檔次感。

索羅德的內飾采用棕色的配色，相比之下索羅德的內飾設計線條更柔和，中控區采用銀色裝飾板進行覆蓋，更有科技感，顯得比較年輕。

對于一個女司機來說，這方向盤的尺寸讓御姐突然覺得自己就是公交車司機，尺寸之大簡直讓人“不能一手掌握”。方向盤采用電動調節，沒想到美國人居然心思如此細膩。

同為四輻方向盤，索羅德方向盤上的多功能按鍵要比F150少很多，并且整個方向盤的樣式讓人覺得好像是“大叔專屬”。

F150的儀表盤采用了簡潔的設計，但中央大尺寸的行車電腦屏幕卻是個亮點。另外，右側時速表的表底標示最大值為220km/h，可見這輛車的動力性也相當不錯。

在儀表的設計方面，索羅德淋漓盡致地展示了美式粗獷的設計風格，不僅所有的數據顯示都采用了傳統的指針式儀表。表底數字標示采用英制單位（mph），經過換算后，實際表底與F150相同。

中控屏幕成為了兩車共有的配置之一，也許是國際友人對屏幕尺寸并沒有過分的追求，所以兩車屏幕都不算大。

由于雪佛蘭索羅德還沒有正式引入國內，因此中控系統的語言仍是英文顯示，并且內部搭載Mylink人機交互系統。

這個配置應該算是F150留給用戶們自由發揮的余地，這六個AUX開關可通過發動機艙里的繼電器進行通電，為你需要的設備供電，并用這一排按鈕作為開關。

當然，索羅德身上也配備了貼心的高科技配置，比如這個車載無線充電器，不過遺憾的是，目前美國人最常用的蘋果手機需要使用無線充電板才能進行無線充電。

對于F150這款專注越野的肌肉皮卡來說，這個旋鈕就是開啟“野蠻模式”的開關，兩驅、四驅的切換讓它輕松適應公路和越野兩種路面。

在索羅德身上也有一個神奇的旋鈕，不過它是溫度同步控制按鍵，可以實現空調分區控溫，可見索羅德還是非常注重舒適性的。

    兩款車的內飾水平不相上下，你有仿縫線，我有皮革包裹，視覺效果打成平手。與普通家用車不同的是，這兩款車的方向盤較大，車內較寬，各項配置似乎更貼近于美國人的生活，總之如果想要從中挑選自己的愛車，就要做好適應期的準備。